Der Hubraum oder das Hubvolumen bezeichnet für die Zylinder von Kolbenmaschinen das umschlossene Volumen das sich aus dem Arbeitsweg des einzelnen Kolbenhubes und der wirksamen Kolbenquerschnittsfläche ergibt.

Man unterscheidet im Allgemeinen zwischen drei verschiedenen Hybridisierungsstufen

• Micro-Hybrid: verfügt ausschließlich über eine Start Stop Funktionalität mit einem Rekuperationsanteil für das Bordnetz.
• Mild-Hybrid: Die eine Antriebsform dient nur zur Unterstützung der Hauptantriebsform.
• Full-Hybrid: Jede der zur Verfügung stehenden Antriebsformen agiert autonom.

Hydrostößel ist die umgangssprachliche übergreifende Bezeichnung für moderne Bauteile im Ventiltrieb von Otto- und Dieselmotoren, die einen automatischen Ausgleich des Ventilspiels bewirken. Sie haben heute die rein mechanischen Elemente zur Einstellung des Ventilspiels (Stellschrauben, Einstellscheiben) nahezu völlig ersetzt. Das früher durch geringfügige Abnutzung notwendige regelmäßige Prüfen und Nachstellen des Spiels entfällt, wodurch die Wartungsfreundlichkeit erhöht und die Wartungskosten gesenkt wurden. Die Ventiltriebe arbeiten somit fast spielfrei, was den betriebsbedingten Verschleiß zusätzlich mindert und sich zudem günstig auf die Laufruhe und den Wirkungsgrad der Motoren auswirkt. Hydrostößel wurden 1931 von Paul Daimler eingeführt.