Verfasst am: 06 Nov 2008 23:17 Titel: winterreifen....runderneuert oder neu
moin....
ich habe seit ca einem halben jahr einen t3 1,6 d (50ps) womo und brauche nun so langsam mal winterreifen.
ich kann mich erinneren, dass mein vater immer runderneuerte reifen gefahren hat und nie probleme hatte. ichdachte, daß das doch ne janz jute alternative zu teurer neuware ist.
in den ein oder anderen forum habe ich gelesen, dass das nur bei schnelleren fahrzeugen nicht ratsam ist, bei langsameren aber nicht so wild ist.
was meint ihr als erfahrene t3 fahrer, ich meine meine durchschnittliche reisegeschwindigkeit ist 85-90km/h.....?
Moin Moin,
also,ich fahre keine Runderneuerte Reifen.
Da halte ich garnichts von,da ich nur Negatives gehört habe.
Ich für mich persönlich fahre nur neue Reifen,ganauso wie bei
den Bremsen setze ich auch keine billigen ein.Da die Reifen,Bremsen
mit das wichigste ist was mich am Leben halten kann.Somit spare ich bei diesen dingen nicht und achte auf Qualität.
Gruss Hartmut
Also runderneuerte Reifen hole ich mir auch nicht. Ich habe mich in den letzten Tagen mal ein wenig mit dem Markt für Reifen der Dimension 185 R14 C beschäftigt und bin ein wenig unsicher. Grundsätzlich gibt es eine Menge verschiedenster Reifen, jedoch kaum verlässliche Tests zu den einzelnen Modellen.
Hat jemand dazu einen Tipp bzw. Erfahrungen?
Da die PKW´s im allgemeinen seit der Zeit der Bullys ja alle deutlich schwerer geworden sind, stellt sich mir außerdem die Frage, ob man überhaupt Reifen mit "C" Kennung fahren muss. Die normalen PKW-Reifen haben doch sicher ähnliche Tragfähigkeiten.
Fährt jemand von euch eine dewr o.g. Größe entsprechenden Alternative?
Verfasst am: 09 Jan 2010 13:11 Titel: Runderneuert oder C
Laß mal besser die Finger von runderneuerten, da sparst Du am falschen Ende. Erstens bei der Sicherheit, zweitens im Geldbeutel. Es hat schon seinen Grund, weshalb zwischen Profilende und Reifenseele noch eine gewisse Gummischicht ist. Bei runderneuerten bist Du bei Profilende ja schon fast auf der Seele. Und die lauffläche wird bei nem Bus mit 1,7 Tonne schon ganz schön belastet. Außerdem kannst Du Dir im nächsten Jahr wieder runderneuerte holen. 185 R14 C gibt es schon ab 42 € NEU, das ist kein Geld.
Zum "C": das ist im Fahrzeugschein eingetragen. Wenn Du andere Latschen aufziehst erlischt die Betriebserlaubnis. Und ich glaube nicht, daß Du andere eingetragen bekommst.
Verfasst am: 09 Jan 2010 13:11 Titel: Runderneuert oder C
Laß mal besser die Finger von runderneuerten, da sparst Du am falschen Ende. Erstens bei der Sicherheit, zweitens im Geldbeutel. Es hat schon seinen Grund, weshalb zwischen Profilende und Reifenseele noch eine gewisse Gummischicht ist. Bei runderneuerten bist Du bei Profilende ja schon fast auf der Seele. Und die lauffläche wird bei nem Bus mit 1,7 Tonne schon ganz schön belastet. Außerdem kannst Du Dir im nächsten Jahr wieder runderneuerte holen. 185 R14 C gibt es schon ab 42 € NEU, das ist kein Geld.
Zum "C": das ist im Fahrzeugschein eingetragen. Wenn Du andere Latschen aufziehst erlischt die Betriebserlaubnis. Und ich glaube nicht, daß Du andere eingetragen bekommst.
hallo, danke für deine zügige antwort, ne quatsch, spass beiseite.
habe schon seit november maloja quadris auf den bullo gezogen, die waren dann doch testsiege, stückpreis um die 60 euro. bin sehr zufrieden mit diesen ganzjahresreifen, ausreichend negativprofil auch jetzt bei schnee gut zu kontrollierende heckbewegungen.
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